APRÈS LE COVID, LA NOUVELLE VAGUE

Fidèles ou convertis, ils ont trouvé où faire rimer liberté et sécurité. Après un an d’arrêt et une perte estimée à 40 milliards d’euros, les compagnies maritimes commencent leur remise à flot avec un objectif : dissiper, à grand renfort de mesures anti-Covid, le souvenir du « Diamond Princess » transformé en cluster. Nos reporters ont embarqué sur le « MSC Seaside » à Syracuse. Pour prendre le large depuis la France, il faudra attendre la réouverture du terminal de croisières sur le port de Marseille, le 20 juin.

RÉCIT DANIÈLE GEORGET ET ANNE-LAURE LE GALL

Branle-bas de fiesta... mais dans le respect des gestes barrières Plus indispensable que la serviette et le maillot de bain, la carte passager qui trace tous les déplacements Le sel de la vie… est marin. Roseline et Paul en sont convaincus. Et ils savent de quoi ils parlent. «Quatre-vingt-neuf croisières à notre actif!» Ils se présentent comme des soldats qui ont arpenté tous les fronts. «En 2020, on avait prévu quatre croisières. Et rebelote en 2021 : cinq annulations de plus ! » Alors, cette fois, ils se sont laissés aller : « Deux semaines au lieu d’une ! » Le bonheur. Comme eux, les passagers se sont massés le long du bastingage pour observer les manœuvres de largage. Ils seraient même prêts à filer un coup de main pour s’éloigner…

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Paris Match (Digital) - 1 Issue, No. 3760

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