AVION ÉLECTRIQUE DE TOURISME DÉCOLLAGE IMMÉDIAT

Il y a quatre ans, « Solar Impulse » en a fait un exploit. Aujourd’hui, c’est devenu une réalité. Dès cette année, EasyJet embarquera neuf passagers au-dessus de la Manche pour un vol hybride. Et en 2030 on fera Paris-Nice avec ce type d’appareil !

Par Jacques Tiberi @JacquesTiberi

« La liaison Amsterdam-Londres pourrait devenir la première ligne entièrement électrique » Johan Lundgren, P-DG de la compagnie aérienne EasyJet Ce n’est pas un prototype : il est le premier avion de la marque slovène Pipistrel totalement électrique en vente libre. Un grand pas dans l’histoire de l’aviation verte. Avec un moteur de 50 kW (la puissance d’une chaudière), l’avion peut assurer un vol d’une heure et demie sans brûler une goutte de kérosène ni émettre de CO , pour un coût 70 % inférieur à 2 celui d’un avion classique : ses batteries se chargent en une heure, pour moins de 2 euros. L’ALPHA ELECTRO LE MODÈLE IDÉAL POUR LES ÉCOLES DE PILOTAGE EN 2018, IL EST DEVENU LE PREMIER AÉRONEF 100 % ÉLECTRIQUE AU MONDE À OBTENIR SON CERTIFICAT DE VOL « Certes,…

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Paris Match (Digital) - 1 Issue, No. 3636

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