Les différents types d’airbags

• Les airbags filaires à déclenchement mécanique Les airbags moto les plus communs et les moins chers sont aussi les plus simples : la goupille d’une cartouche de gaz CO2 est reliée par un câble à la moto. Lorsque le pilote (ou le passager) est éjecté, la cartouche de CO2 est perforée par un système mécanique et l’airbag se gonfle. Certains protecteurs gonflables mécaniques (Spidi Neck DPS) protègent uniquement le rachis cervical, c’est léger. Ces systèmes simples ne nécessitent pas de batterie mais ils ne s’auto-diagnostiquent pas et leur montée en pression est plus lente, en raison de la nature du gaz et du type de percuteur. De plus, on n’est pas nécessairement éjecté de sa moto en cas d’accident, l’airbag peut donc ne jamais se déclencher. Enfin, il est…

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Moto Revue HS (Digital) - 1 Issue, HS Technique X - 2016

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