Avec la motorisation choisie, le lancer à la main demande juste un pas d’élan, les 700 W se chargeant ensuite de propulser le Bora vers son élément. Le piqueur moteur ainsi que l’anti-couple sont parfaits : une fois l’angle de montée trouvé, il n’y a plus à corriger à la profondeur. La montée est franche et l’altitude de vol rapidement atteinte. À la coupure moteur, une correction à la profondeur est à apporter pour la remise à plat.
Le Bora est très convaincant : son pilotage est fluide et ne réserve aucune réaction vicieuse. Les commandes parfaitement homogènes vous mettent de suite en confiance. Le grand bras de levier arrière permet un pilotage ultra précis dans toutes les configurations. La visualisation est très bonne avec la décoration choisie.
Le passage…
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Modèle (Digital) - 1 Issue, 784