LA VERRIÈRE COULISSANTE

Le cockpit d’un avion attire toujours les regards. La clarté de la verrière,l’aménagement du poste de pilotage, la prestance du pilote sont autant de détails qui valorisent la maquette.Aujourd’hui, je vous propose de vous pencher sur la mise en place et la réalisation d’un cadre de verrière coulissante. Sur un beau modèle, la verrière est à soigner particulièrement: tout est important pour que la machine soit réussie. La première exigence concerne l’exactitude.Afin que la magie du maquettisme opère, il convient que tout soit parfaitement proportionné.Si en plus cela fourmille de détails fonctionnels, c’est juste un ravissement pour les yeux.

1 • L’ÉTUDE Comme toujours, on se penche sur la cinématique du système réel. Chaque avion possède ses spécificités et, à chaque réalisation les problèmes sont différents. Pour l’heure, nous allons plancher sur la verrière coulissante d’un P47 Thunderbolt de 2,35 m d’envergure. C’est un modèle issu de la gamme Ziroli. Il est possible d’acquérir la “canopy” qui est absolument superbe. Cependant, celle-ci est conçue pour être fixée sur le modèle sans autre aménagement. Notre but est de rendre cette verrière fonctionnelle, et pour cela il faut créer le cadre spécifique qui, bien entendu, n’existe pas dans le commerce. En observant l’aéronef grandeur, on découvre que la bulle coulisse vers l’arrière en s’appuyant sur un rail qui se trouve derrière le pilote. Il suffira donc de reproduire ce mécanisme pour guider…

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Modèle (Digital) - 1 Issue, 784

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