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1976 DUCATI 500 TWIN La GTV 500 cc apareció en Italia 1975 y Mototrans decidió rápidamente fabricarla en España. Desgraciadamente los problemas mecánicos arruinaron las expectativas del mercado de una moto de buen funcionamiento y con más de 40 CV de potencia. 1978 DUCATI 500 DESMO Intentando remediar la mala fama de la 500 Twin se evoluciona la moto con un motor de distribución desmodrómica, más potente, en una moto con un mejor chasis de doble cuna, suspensiones deportiva y posición deportiva, que resultó mucho mejor. 1979 DUCATI PANTAH En paralelo con las GTV Fabio Taglioni diseñó una nueva gama de motores de cilindrada media con los cilindros en V que comenzó con la Pantah 500 de distribución desmodrómica accionada por correa dentada, toda una novedad, y chasis multitubular. 1980…

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La Moto (Digital) - 1 Issue, Septiembre 2019

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