SUZUKI B-KING

Además de ser toda una rara avis, la B-King fue una de las últimas exponentes del concepto macho bike. Desnudar una Hayabusa para poder sentir a pecho descubierto todo el potencial de su motor no es apto para cualquiera.

MARCOS BLANCO

[4.000-9.000 € | 1.340 cc | 184 CV | 235 kg] Cuando le quitas a una GSX1300R Hayabusa el carenado, le instalas una carrocería de lo más masiva y además no tocas, prácticamente, el motor el resultado es una naked con más de 180 CV. Esto se llevó a cabo hace más de una década por lo que no dispone de los actuales controles que a todos nos hacen ser siempre mejores pilotos o cuando menos supervivientes… Vamos, que la B-King era una "macho bike" de libro. Además, si te fijas, actualmente y una década después, como decimos, no hay una naked con semejante potencial y eso teniendo en cuenta que alguno de los vigentes modelos casi alcanza su cilindrada. Aunque en realidad éstas otras son más bien súper naked…

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La Moto (Digital) - 1 Issue, Septiembre 2019

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