Las KTM son siempre motos especiales por su diseño y por sus soluciones técnicas, quizás ese espíritu práctico proveniente de las carreras marca la diferencia en algunos aspectos. La 790 Adventure es una moto que ha extendido los periodos de revisión hasta los 15.000 km, lo que repercute en la economía de uso, algo también presente en el funcionamiento normal gracias a un consumo muy parco. Aunque la moto no dispone de caballete central, sí tiene alojamientos para colocar unos anclajes para un caballete portátil, y en el propio basculante fundido una sección trasera en la que se ha dispuesto un dentado sobre el que alojar la cadena cuando se extrae la rueda trasera. El que las llantas de radios estén selladas y permitan el uso de neumáticos sin cámara…
You're reading a preview of
La Moto (Digital) - 1 Issue, Septiembre 2019