SIN COMPLEJOS

Dos litros y medio de cilindrada, más de 300 kg de peso, larga y baja a más no poder. La primera impresión es bestial, y si no te dejas llevar por algo tan vulgar como su aspecto práctico, nada más ver esta nueva Triumph Rocket 3 te vas a enamorar.

PEPE BURGALETA.

[23.000 € | 2.458 cc | 123 kW (167 CV) | 318 kg] Rocket no es una denominación nueva para una moto, ni siquiera para una firma asociada a la marca Triumph. A principios de los 70 lo que ya era el grupo BSA-Triumph decidió hacer lo que tenía que haber hecho mucho antes, complementar sus bicilíndricas en paralelo con un motor de mayor entidad, en este caso un tricilíndrico en línea. Para aprovechar la inversión se crearon dos motos con muy pocas diferencias, la Triumph Trident y la BSA Rocket3. En la primera los cilindros estaban colocados en posición vertical y en la segunda con un ángulo de 15°, pero ambas motos eran básicamente idénticas. Y eran buenas motos. De hecho, se convirtieron en las mejores deportivas en el momento…

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La Moto (Digital) - 1 Issue, Abril 2020

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