SPÈCIAL CASQUES

Il y a maintenant 30 ans que le premier Racing Service a fait son apparition dans le paddock des GP. Si le casque est un élément incontournable de la sécurité, le service qui y est affilié l’est tout autant.

Thomas Morsellino

Grand Prix du Qatar 2015, sur le circuit de Losail. Jorge Lorenzo mène 15 des 25 tours que compte la course. Le Majorquin joue la victoire, mais il échoue au pied du podium après avoir nettement ralenti son rythme. « Je me sentais de mieux en mieux, expliquait pourtant Lorenzo à l’arrivée. Mais un morceau de mousse de la partie supérieure de mon casque s’est détaché et j’ai perdu la moitié de mon champ de vision. Je ne voyais plus les virages correctement, je ne pouvais pas me concentrer et je perdais une demiseconde par tour, voire plus. » Alors sous contrat avec son équipementier, HJC, Lorenzo n’a pas pu directement l’incriminer. Mais un épisode similaire se déroulera ensuite à Silverstone. Sous la pluie, c’est la buée qui est venue…

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GP Racing (Digital) - 1 Issue, 16

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