Depuis l’annonce, à la veille du Grand Prix du Qatar, de la prolongation pour deux saisons supplémentaires du contrat de Valentino Rossi avec Yamaha, l’avenir de Jorge Lorenzo sous les couleurs de la marque aux trois diapasons semblait compromis. La fâcherie de Sepang avait déjà plombé l’atmosphère dans le garage de l’équipe de Lin Jarvis, le choix du nonuple champion du monde de poursuivre sa carrière en MotoGP a fait le reste. Lassé de vivre dans l’ombre de son encombrant coéquipier qui a parfaitement noyauté une structure Yamaha où les Italiens sont largement majoritaires, Lorenzo a donc décidé de rejoindre l’an prochain l’usine Ducati. Propriétaires de la marque italienne, les dirigeants d’Audi ont mis quelques millions sur la table pour convaincre le champion du monde en titre de changer de…
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GP Racing (Digital) - 1 Issue, 16