En el Mustang hay pocos refinamientos técnicos. Pero no olvidemos que Ford diseñó el Mustang echando mano de su banco de órganos para abaratar costes. El éxito fue conseguir un equilibrio de formas realmente atractivo, junto con una personalidad inconfundible y una mecánica fiable. Tanto en sus versiones cupé, cabriolet o fastback, las proporciones entre el largo capó, el tamaño del habitáculo y el del maletero están perfectamente equilibradas para sugerir la idea de fuerza y deportividad, un recurso muy utilizado por otros deportivos de su época.
En realidad, las dimensiones son reducidas y, sin ser pequeño, se acercaban a los cánones europeos. Parte del acierto también radicó en idearlo como un 2+2, una valoración suscrita por Lewis Crusoe. Todavía en fase de desarrollo embrionario, este alto directo de Ford…
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Automovil (Digital) - 1 Issue, Noviembre 2024