FORD FOCUS RS 2002 30.000 EUROS
Motor: Delantero transversal de cuatro en línea. 1.998 cc (84,8 x 88 mm).
Alimentación: Inyección electrónica con turbocompresor Garret e intercooler.
Distribución: Cuatro válvulas por cilindro accionadas mediante doble árbol de levas en culata mandado por correa dentada.
Compresión: 8:1.
Potencia máxima: 215 CV a 5.500 rpm
Par motor: 31,6 mkg a 3.500 rpm
Transmisión: Tracción delantera con diferencial autoblocane Quaife, cambio manual de cinco marchas.
Bastidor: Suspensión delantera tipo McPherson con triángulo inferior; trasera independiente multibrazo. Muelles helicoidales, amortiguadores hidráulicos Sachs Racing y estabilizadoras en ambos trenes
Peso real: 1.278 kg.
Frenos: Discos ventilados delante, macizos detrás (325/280 mm Ø).
Neumáticos: 225/40 ZR18
Llantas: 8” x 18”
Cotas: Largo/ancho/alto: 4.290/1.700/1.480 mm. Batalla: 2.615 mm. Vías: 1.514/1.514 mm.
Velocidad máxima: 232 km/h.
Aceleración 0…
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Automovil (Digital) - 1 Issue, Abril 2016