“As ek in die mark was vir ’n dubbelkajuitbakkie, sou ek beslis die nuwe Navara oorweeg.”
In die hoogs mededingende dubbelkajuitbakkiemark moet vervaardigers wakker slaap om seker te maak hulle bied aan kopers ’n groot verskeidenheid. Dit sluit ’n wye reeks enjins in – van kragtige 2 ℓ-dieselenjins tot die dorser en ewe sterk 4 ℓ-V6-petrol-enjins. Anders as ’n dekade of wat gelede slaan dieselenjins vandag die kitaar. En dit val netjies in slepers se kraal, want dié enjins het nie net beter sleepkrag onder die enjinkap nie; hulle is ook ekonomieser.
Die nuwe Navara is beskikbaar met drie enjinkeuses waarvan ons in Suid-Afrika in dié stadium net die een te siene kry: die 2,3 ℓ-diesel, wat tussen die 2,5 ℓ-petrol- en 2,5 ℓ-dieselenjin lê.
Dít wat saak maak
Omdat daar net een enjinkeuse…
You're reading a preview of
Weg! Ry & Sleep (Digital) - 1 Issue, November 2017