Il tema oggetto che mi appresto a trattare appare tra i più complessi ed importanti dello Yachting Law. In effetti, prima di ottenere l’abilitazione a navigare delle imbarcazioni (unità di lunghezza di omologazione superiore ai 10,00 metri fino a 24,00) e delle navi da diporto, divise ormai in maggiori, minori e storiche (unità comunque oltre i 24,00 metri di lunghezza) occorre procedere alla loro iscrizione negli appositi registri, essendo queste appartenenti ai cosiddetti beni mobili registrati che, notoriamente, conoscono un regime giuridico per molti aspetti simile a quello degli immobili. Per tale motivo queste unità possono essere oggetto di ipoteca – solo volontaria – e la loro commercializzazione è sottoposta a specifiche formalità e alla trascrizione atta a realizzare la cosiddetta pubblicità navale. Oltre che nei registri, le formalità varie…
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Nautica (Digital) - 1 Issue, Ottobre 2022