Moto Verte (Digital)

Moto Verte (Digital)

1 Issue, Octobre 2015

UNE E-XC AU QUOTIDIEN

Il ne vous a sans doute pas échappé que les véhicules terrestres à propulsion électrique ou hybride sont entrés dans nos vies, chouchoutés par politiques et médias pour leur « propreté » (supposée) et leur absence de nuisance sonore (réelle). Pour ce qui nous intéresse, si le titre Senior 2 trial de Bastien Hieyte au guidon d’une EM 5.7 est une réalité, la mise sur le marché par KTM de la EFreeride, déclinée en versions MX, enduro et supermoto, donne une autre dimension au phénomène « électrique ». Une bonne occasion de faire le point sur le sujet à travers le modèle enduro !
UNE E-XC AU QUOTIDIEN
Le propos de cette machine n’est pas de remplacer votre machine existante (KTM ne le revendique d’ailleurs pas) mais bien d’élargir l’offre du marché. C’est bien ce qui m’a donné l’envie de sortir de ma retraite de test-rider. Pour avoir eu la chance de connaître, en tant que pilote et qu’essayeur, les deux révolutions majeures ayant transformé les machines de TT au cours des quarante dernières années, j’étais vraiment intrigué de découvrir une nouvelle révolution potentielle… Cette machine marque-t-elle un tournant dans l’histoire, quel est son intérêt réel, à quel type d’utilisateur s’adresse-t-elle ? Rappelons qu’il y a d’abord eu, à l’époque où le 2-temps était la norme dominante, voire unique, une rafale d’innovations techniques allant des clapets d’admission aux valves à l’échappement et au refroidissement pour les moteurs et…
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Moto Verte (Digital) - 1 Issue, Octobre 2015

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