Lada, une renaissance en trompe-l’œil

OLIVIER UBERTALLI

Le 28 janvier, Vladimir Poutine passe fièrement en revue non pas les militaires russes, mais les automobiles du constructeur national Lada. En costume bleu nuit, il s’extasie devant la nouvelle Lada Iskra fabriquée dans l’usine du constructeur Avtovaz, à Togliatti. Les Russes voient cette berline tricorps comme le symbole du renouveau de l’industrie locale depuis la vente en 2022 par Renault de sa part de 67 % dans Avtovaz à l’État russe pour un rouble symbolique. La réalité est plus complexe. La Lada Iskra n’a rien d’original, avec ses airs de Dacia Logan relookée, car elle est fabriquée sur la plateforme CMF-B laissée par le constructeur français. En 2022, l’entreprise de Togliatti a été à l’arrêt plusieurs mois en raison d’un manque de composants, avant que la production ne reprenne.…

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Le Point (Digital) - 1 Issue, N° 2747

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