LE BOULOT AVANT TOUT

Si Ford a rénové son Transit Custom à l’occasion de son restylage de mi-carrière, en particulier côté cabine, l’engin n’a hélas pas gagné les manières qu’il lui manquait…

MODÈLE ESSAYÉ FORD TRANSIT CUSTOM L1H1 290 2.2 TDCi 170 Trend Business Avec sa soute aux dimensions très généreuses et ses tarifs attractifs, le Transit Custom remplit le contrat de base d’un bon utilitaire. Ce n’est d’ailleurs pas pour rien s’il est une star des ventes en Europe. Mais, à certains égards, ce dur à cuire était imparfait. Ford a donc revu sa copie à l’occasion de son ravalement de mi-carrière. Nouvelle face avant avec feux de jour à diodes pour se faire remarquer à l’arrivée au chantier et surtout nouvelle planche de bord (qui manque toutefois encore de vide-poches) le rendent plus attrayant. Implanté bien en hauteur dans le champ de vision, un écran tactile multimédia peut maintenant équiper le Transit à un tarif qui n’a rien de prohibitif…

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Auto Plus Utilitaires (Digital) - 1 Issue, No. 15

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